28 november 2013 - In het voorjaar keurde het college het voorzien van fietsparkeerplaatsen op diverse locaties in Gent goed, zo ook in de Saffierstraat. Deze locatie trok specifiek de aandacht omdat door het voorzien van de fietsparkeerplaats een autoparkeerplaats verloren ging. Lees meer...

25 november 2013 - We hebben het in de commissie Algemene Zaken de afgelopen maanden al vaker gehad over meerdere inbraken op korte termijn in specifieke wijken of deelgemeenten. De cijfers mogen globaal gezien - op Gents niveau - dan wel een daling vertonen, bewoners spreken in zo'n geval al gauw van een inbrakenplaag in een bepaalde regio. Lees meer...

25 november 2013 - Om het imago, de uitstraling en de aantrekkingskracht van winkelgebieden te verbeteren verleent Stad Gent sedert enkele jaren een financiële ondersteuning voor de verfraaiing en het bewoonbaar maken van handelspanden. Handelaars kunnen op de ondersteuning beroep doen voor o.a. de verfraaiing van de gevel van hun pand, het voorzien van een aparte toegang voor het wonen boven winkels, etc. Lees meer...

5 november 2013 - In april 2013 heeft de Gentse gemeenteraad unaniem een motie aangenomen waarin o.a. gevraagd wordt dringend werk te maken van de noodzakelijke restauratie van het Gentse Operagebouw. In juli 2013 had Vlaams minister van Onroerend Erfgoed Bourgeois in antwoord op een parlementaire vraag gemeld dat er nog geen overleg had plaats gevonden tussen het agentschap Onroerend Erfgoed en de stad Gent omdat er nog geen reactie was gekomen op een brief die het Agentschap Onroerend Erfgoed in februari 2012 aan de stad Gent had gericht. Lees meer...

22 oktober 2013 - Vorige legislatuur werden het fietspad en het trottoir van de Heerweg-Zuid tussen Ter Linden en de Zandvoordestraat aangepakt. De heraanleg van enkele delen van het fietspad vanaf de Zandvoordestraat richting Zevergem werd naar verluidt stopgezet in afwachting van mogelijke subsidiëring via het Fietsfonds. Zoals bijgevoegde foto's illustreren liggen de fietspaden er echter op bepaalde plaatsen en in beide richting nog steeds erbarmelijk bij. Lees meer...

21 oktober 2013 - Een typisch terugkerend fenomeen bij de start van het academiejaar zijn de studentendopen. De studentendopen worden vaak negatief in beeld gebracht. Vorige week nog werd de eerste minister aangeraden om een verbod op "ontgroeningen" in een wet te gieten. Uiteraard mag de gezondheid en veiligheid van de studenten niet in gevaar gebracht worden en moet de overlast voor de buurt tot een minimum beperkt worden, maar de doop is en blijft een traditie die sinds jaar en dag een belangrijk deel uitmaakt van het studentenbestaan. Lees meer...

21 oktober 2013 - Elke dag hebben mensen bloed nodig. Sterker zelfs, 70% van de bevolking heeft ooit in zijn leven bloed nodig, maar slechts 3% geeft. Het Rode Kruis wil gemeenten aansporen om het aantal bloedgevers mee te helpen stijgen, bijvoorbeeld door de gemeentelijke communicatiekanalen ter beschikking te stellen voor het informeren van de bevolking over bloedinzamelingen of de eigen medewerkers aan te sporen om minstens één keer per jaar bloed te geven. Lees meer...

21 oktober 2013 - Tot voor kort verplichtte een gebodsbord bestuurders vanop de Wondelgembrug rechtdoor te rijden richting Wondelgemstraat. Sinds deze verplichting werd opgeheven ontstaan geregeld wachtrijen omdat het links afslaand verkeer voorrang dient te verlenen aan de tegenliggers. Het verkeer in tegenovergestelde richting krijgt immers gelijktijdig groen licht. Lees meer...

17 oktober 2013 - Vorige maand begonnen de ingrijpende en langdurige werken aan de Recollettenbrug. Om de doorgang voor voetgangers en fietsers mogelijk te houden werd onder meer het voetgangersbrugje aan de Ajuinlei voor publiek opengesteld en werd een oversteek aan de Gebroeders Vandeveldestraat voorzien. Lees meer...

17 oktober 2013 - Zoals in de parkeerstudie terecht wordt aangegeven wordt de Bloemekenswijk geconfronteerd met een hoge toenemende parkeerdruk, vooral 's avonds. In de Bloemekenswijk lopen bovendien een aantal grote en kleinere projecten (UCO-Site, FNO...) die voor bijkomende parkeerdruk kunnen zorgen, maar in de toekomst eventueel ook potentiële parkeermogelijkheden kunnen creëren. Lees meer...