Uit het antwoord op mijn schriftelijke vraag (SV300), gericht aan Schepen Watteeuw, m.b.t. het plaatsen van aanwijzingsborden in Terdonk blijkt dat deze vraag zou voorgelegd worden aan de cel verkeerstechniek van het Mobiliteitsbedrijf, waarna u advies zou worden uitgebracht over de mogelijkheden.

Hoe luidt het advies van de cel verkeerstechnieken?
Welke maatregelen zullen genomen worden om Terdonk meer “zichtbaar” te maken?

Sami Souguir
Fractievoorzitter

Antwoord:

Op dit moment is de verkeerstechnische afdeling nog bezig met het onderzoek.

Algemeen kunnen we alvast volgende zaken mee geven:

• Het plaatsen van signalisatie is onlosmakelijk verbonden met het invoeren van verkeersregels. Zo duidt het aanwijzingsbord F1a bijvoorbeeld het begin van de bebouwd kom aan. Wanneer we dit zouden plaatsen op de Terdonkkaai, betekent dit dat de snelheid beperkt wordt tot 50 km/h.
• Daarnaast worden gemeentegrenzen aangeduid met borden F43 met de vermelding van ‘Gent’ en worden deelgemeentes niet aangeduid om wildgroei aan borden te voorkomen.

Filip Watteeuw
Schepen van Mobiliteit en Openbare Werken