Autoluw maken binnenstad
Dankzij het doorzettingsvermogen van toenmalig Eerste schepen Sas van Rouveroij beschikt Gent over het grootste autoluwe winkelwandelgebied van ons land. Het uitgebreide voetgangersgebied, het autoluwe centrum, de verkeersvrije centrumpleinen, de nieuwe ondergrondse parkings, de P-route en gedifferentieerde parkeertarieven vormden de voornaamste ingrediënten van het Mobiliteitsplan, dat in 1997 werd ingevoerd door van Rouveroij.
Vele andere steden en gemeenten volgden intussen het Gentse voorbeeld. Anno 2012 is er nood aan een vernieuwd mobiliteitsplan. Lees meer daarover in ons programma.