Nederland en Vlaanderen sluiten eerstdaags definitief het financiële akkoord om de nieuwe grote zeesluis in het kanaal Gent-Terneuzen te bouwen. De sluis zal de toegang tot de haven van Gent voor grotere zeeschepen mogelijk maken. De zeesluis van Terneuzen is één van de drukst bevaren sluizen van heel Noord-West-Europa. De groei van schepen, zowel in aantal als in tonnage blijft stijgen: van een scheepsgrootte van circa 10.000 ton in 1910 tot bulkschepen van meer dan 200.000 ton nu.

De nieuwe zeesluis in Terneuzen zal die grote schepen kunnen ontvangen. Na het definitieve akkoord start het studiewerk, dat wellicht vier jaar in beslag zal nemen. “Dit is fantastisch nieuws voor de Gentse haven. Dat het studiewerk kan starten, is een belangrijke mijlpaal”, aldus Christophe Peeters, havenschepen en voorzitter van het Havenbedrijf. De bouw van de sluis zal wellicht tot 2018 duren. En dat is dan exact vijftig jaar na de inhuldiging van de Westsluis in december 1968, een mooie timing